12連板圣龍股份凈利“腰折”，30個交易日內神秘自然人累計買入超70億

時間：2023年10月24日 14:20:01 中財網

　　與華為汽車關聯并不緊密的圣龍股份(603178.SH)在股價上卻是“遙遙領先”。

　　截至10月23日，圣龍股份由于華為汽車概念已經收獲12連板。但公司回應稱，為賽力斯提供的油泵產品銷售收入占比極少，并且公司整體產品應用于新能源汽車領域也相對較少，公司股價已明顯偏離基本面。2023年前三季度，圣龍股份凈利潤僅為3531萬元，較上年同期下滑超過50%。

　　華為汽車概念12連板，神秘自然人買入70億元
　　9月12日，華為問界新M7發布，10月6日余承東在社交平臺表示發布至今首銷超過5萬臺，由此引發華為汽車概念板塊逆勢大漲。自從9月以來，華為汽車板塊累計漲幅約為6.94%，期間振幅達到14.9%，可以說是A股當下最熱門的板塊。

　　同花順“華為汽車”板塊下包括120只成分股，10月23日有30只股票收漲，其中東風汽車(600006.SH)、浙江仙通(603239.SH)、圣龍股份等7只股票收盤時漲停。

　　截至10月23日收盤，圣龍股份股價為34.44元/股，換手率為8.92%。自9月28日至今共有12個交易日，因華為汽車概念圣龍股份在此期間連續漲停，累計漲幅達到214.23%，其動態市盈率為172.92倍，汽車零部件行業整體動態市盈率為55.05倍。

　　東方財富數據顯示，從10月23日盤后公布的龍虎榜數據來看，這是一場自然人及中小股東的“狂歡”，過去30個交易日內，累計買入金額最大的為自然人股東，買入金額為70.34億元，累計賣出金額為69.63億元，中小投資者累計買入47.82億元，累計賣出46.64億元，其他自然人股東累計買入22.52億元，累計賣出22.99億元。

　　
　　近日在投資者交流會上，圣龍股份再次提示道“公司股價已明顯偏離基本面，前期已提示了公司股價累計漲幅較大、股價嚴重偏離同行業上市公司合理估值、股價脫離公司基本面、股票換手率較高、外部流通盤相對較小、公司產品應用于新能源汽車占比較小、公司經營業績下滑等風險”。

　　事實上，圣龍股份被冠上“華為汽車概念”主要是由于其與問界系列汽車制造商賽力斯的部分業務往來。

　　賽力斯是以新能源汽車為核心業務的科技型制造企業，公司業務涉及新能源汽車及核心三電、 傳統汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售和服務，整車產品覆蓋新能源汽車和傳統汽車， 主要代表車型包括AITO問界系列智慧新能源汽車、藍電新能源汽車、瑞馳電動商用車、風光SUV等。

　　上半年，塞力斯實現營業收入約為110.32億元，同比減少11.14%，上半年共計售出約9.22萬輛汽車。

　　而圣龍股份則主要通過青山工業、重慶小康等為賽力斯提供油泵產品，2022年和2023年上半年，公司向賽力斯配套油泵等產品產生的營業收入分別約為1915.1萬元和1022.88萬元，占公司當期營業收入比例分別為1.29%和1.5%，該項目產生的損益對圣龍股份的影響較小。

　　相比之下，圣龍股份與華為汽車概念的關聯度不強，但漲幅卻遠遠高于賽力斯。9月28日至今，賽力斯總計取得5個漲停板，期間累計漲幅約為68.33%。

　　三季報凈利潤“腰折”

　　與股價瘋長并不匹配的是，圣龍股份業績持續的下滑。

　　10月22日，圣龍股份披露了業績快報，根據初步核算的數據顯示，前三季度公司實現營業收入約為10.51億元，同比減少3.16%，但同時公司歸母凈利潤僅為3531.4萬元，較上年同期下滑53.21%。另外，公司扣非凈利潤則是虧損490.94萬元，同比減少108.32%。

　　圣龍股份解釋為前三季度，受客戶年降等因素影響，公司營業收入比上年略有下降，同時，公司研發費用等投入較上年增加，因此盈利水平較上年有較大下降。

　　據此前公司披露的半年報數據顯示，2023年上半年圣龍股份扣非凈利潤約為437.99萬元，較上年同期減少86.05%。對比來看，圣龍股份第三季度虧損達到約929萬元。

　　圣龍股份還是個家族企業，目前，公司控股股東為寧波圣龍(集團)有限公司，持有上市公司54.45%股份。羅玉龍、陳雅卿、羅力成為公司實際控制人。其中，羅玉龍、陳雅卿為夫妻關系，羅力成為二人之子，三人合計持有上市公司股份比例約為65.99%。截至6月30日，股東人數為1.67萬，人均流通股為1.42萬股，籌碼較集中。

　　作為國內外主要整車廠的一級零部件配套商，2017年3月，圣龍股份登陸A股，圣龍股份的產品包括泵系列、凸輪軸系列、變速器核心零部件系列、熱管理水閥及集成模塊、電驅單減速器、電驅/增程式驅動系統及其它電子電控產品，可以被運用于傳統汽車及新能源汽車。

　　不過，圣龍股份表示，公司產品主要應用于傳統燃油車輛，應用于新能源汽車占公司營業收入比例較小，并且在短期內公司收入結構不會發生較大變化。

　　10月23日，圣龍股份將再度召開投資者交流會，其中回復了三條包括新能源汽車相關的問題。被問及公司目前洽談、接觸的新能源客戶有哪些時，圣龍股份表示，根據相關商業業務保密要求，公司需要征得客戶才能披露相關信息。并且，公司表示目前沒有給小鵬飛行汽車供貨。